日本への帰り道。
乗り継ぎ時間は2時間弱なので、ラウンジで小休止。
カタール航空のビジネスクラスラウンジは中に湖があって、何回見ても圧巻。
かなり広いラウンジだが、結構混んでいた。
時間になったので搭乗ゲートに移動。
ラウンジへのエスカレーターから乗り継ぎ用の手荷物検査場が眺められて、ちょっと新鮮。（ちなみに上部がラウンジエリア）
1:55発のQR806便に搭乗。
いよいよ日本に帰るって気がしてきた。
中に入ると人がいっぱい。座る場所もない。。。
搭乗券はカサブランカで発券されたものの、何故か搭乗ゲートで搭乗券のコードを読み込ませるとエラーになる。
結局ドーハ～成田間の搭乗券だけ再発行して無事搭乗ゲート通過。
座席は3A。Qスイートを期待していたものの、恐らく一世代前のシート。
一昔前と言っても個室にならないだけでフルフラットになるし、かなり広い。
機材はB777
ビジネスクラスの座席は2-2-2の構成。
ちなみにA380のビジネスクラスの座席は1-2-1の構成だったので、A380のビジネスクラスも十分に贅沢な体験だったことを改めて感じた。
機内食メニュー。
ちょっと落書きがあるけど、日本語メニューがあるとホッとする。
アラカルトメニュー。好きな時に好きな組み合わせでオーダーできる。
全然腹が減っていないのに欲張ってパン、スープ、前菜（メッツェ）、メイン（ハマチ）を離陸後にオーダー。
軽食メニューと朝食（着陸前）メニュー。
機内食の寿司に興味があったが、腹パンでチャレンジできず。。。
まずは定番のシグネチャードリンク。
パンとスープ
メインのハマチ。
カタール航空のビジネスクラスはCAさんにお願いするとベッドメイキングをしてくれる。
6時間ぐらい熟睡して着陸2時間前くらいに2度目位の食事がサーブされる。
クロワッサンはサクサクで旨かった。
コーンフレークの牛乳が牛乳瓶でサーブされる。
ちなみに牛乳には普通の牛乳と低脂肪乳がある模様。
メインのクリームチーズオムレツ。
そして着陸前にチョコレートがサーブされた。
着陸前のチョコレートのサーブにはどんな狙いがあるのだろう？
家に持ち帰って頂いたが、当然のごとく旨かった。
Skytraxのランキング66位の航空会社に搭乗してから、同じくSkytraxのランキング1位の航空会社に搭乗すると、その実力差がとてもよくわかる。
そんなフライトだった。
【Playback of flight QR806 on 18 SEP 2022】