宮崎市の職員が業務に関係がないのに職場のシステムを使い、知り合い４人の住所や納税などに関する個人情報を無断で盗み見ていたとして、２０２３年３月２２日、戒告の懲戒処分を受けました。
処分を受けたのは、宮崎市佐土原総合支所に勤務する２０代の男性職員です。
市によりますと、この職員は業務上の必要性がないにもかかわらず、去年の３月から１２月にかけて職場の業務管理システムを使って知り合い４人の個人情報を、のべ１７回、無断で盗み見ていました。
閲覧した情報には住所や所得額が分かる納税に関するものなどが含まれていたということです。
これまでのところ、外部への情報漏えいや悪用による被害は確認されていないということです。
宮崎市は、業務以外で市の管理する情報へのアクセスを禁じた「情報セキュリティポリシー」に違反し、信用を失墜させたとして、この職員を２２日付けで戒告の懲戒処分にしました。
職員は市の聞き取り調査に対し、「個人的に知りたかった」と話しているということです。
また、市は上司２人についても監督不行き届きを理由に厳重注意の処分を行いました。
国土交通省近畿地方整備局が、洪水被害などを防ぐために関西を中心とする２府６県に設けた河川監視カメラ２６１台に、何者かが不正アクセスした疑いがあることが２０２３年３月２日、同整備局への取材で分かった。１月から運用を休止しており、再開時期は未定。一部は通常時と比べ、通信量が１００倍ほどになっていた。
同整備局によると、カメラは大雨による増水や氾濫などから住民らの早期避難を促すために設置。インターネットに接続されており、河川の様子を一定の時間間隔で捉えた静止画を配信し、国交省の「川の防災情報」などで誰でも閲覧できる。
インターネット回線の業者から１月中旬に、２６１台のうち「１９９台の数日間の通信量が異常な数値になっている」と指摘があった。他の６２台に変化はなかったが、全てに不正アクセスがあったとみて、運用を止めた。海外サーバーを経由してアクセスされた可能性がある。
参考：
河川の監視カメラ、不正アクセスか 関西中心に２６１台休止 再開時期未定
河川カメラ338台が稼働停止、初期パスワード変更せずサイバー被害
燃油サーチャージ（JAL）の定点観測を行っていきます。
燃料サーチャージの元ネタはシンガポールケロシンとされており、シンガポールケロシンはTradingViewで確認できる（銘柄コード：AKS1!）
燃料サーチャージはシンガポールケロシンの遅行指数となっており、約2か月ほど遅れている。
つまり、シンガポールケロシンが上昇している状況であれば早めに航空券を抑えた方が良い。
逆にシンガポールケロシンの価格が天井を打って下降している状況で、スケジュール的に余裕があるのであれば、次の燃料サーチャージの改定まで待つのが良い。
【日本－欧州、北米、中東、オセアニア】※片道
2023年4月～2023年5月：36,800円
2022年12月～2023年3月：47,000円
2022年10月～11月：57,200円
2022年8月～9月：47,000円
2022年6月～2022年7月：36,800円
2022年4月～2022年5月：20,200円
2022年2月～2022年3月：17,500円
2021年10月～2022年1月：11,600円
2021年6月～2021年9月：7,700円
2020年6月～2021年5月：0円
2019年10月~2020年5月：10,500円
2019年8月～2019年9月：14,000円
2019年6月～2019年7月：10,500円
2019年4月～2019年5月：7,000円
2019年2月～2019年3月：17,500円
2018年8月～2019年1月：14,000円
2018年2月～2018年7月：10,500円
2017年12月～2018年1月：7,000円
2017年8月～2017年11月：3,500円
2017年4月～2017年7月：7,000円
2017年2月～2017年3月：3,500円
2016年4月～2017年1月：0円
2015年12月～2016年3月：7,000円
【日本－ハワイ、インドネシア、インド、スリランカ】※片道
2023年4月～2023年5月：23,600円
2022年12月～2023年3月：30,500円
2022年10月～11月：37,400円
2022年8月～9月：30,500円
2022年6月～2022年7月：23,600円
2022年4月～2022年5月：12,700円
2022年2月～2022年3月：11,000円
2021年10月～2022年1月：6,600円
2021年6月～2021年9月：4,400円
2020年6月～2021年5月：0円
2019年10月~2020年5月：6,000円
2019年8月～2019年9月：8,500円
2019年6月～2019年7月：6,000円
2019年4月～2019年5月：4,000円
2019年2月～2019年3月：11,000円
2018年8月～2019年1月：8,500円
2018年2月～2018年7月：6,000円
2017年12月～2018年1月：4,000円
2017年8月～2017年11月：2,000円
2017年4月～2017年7月：4,000円
2017年2月～2017年3月：2,000円
2016年4月～2017年1月：0円
2015年12月～2016年3月：4,000円
【日本－タイ、マレーシア、シンガポール、ブルネイ、ロシア（ノヴォシビルスク）】※片道
2023年4月～2023年5月：19,600円
2022年12月～2023年3月：24,700円
2022年10月～11月：29,800円
2022年8月～9月：24,700円
2022年6月～2022年7月：19,600円
2022年4月～2022年5月：9,800円
2022年2月～2022年3月：8,500円
2021年10月～2022年1月：5,000円
2021年6月～2021年9月：3,300円
2020年6月～2021年5月：0円
2019年10月~2020年5月：4,500円
2019年8月～2019年9月：6,500円
2019年6月～2019年7月：4,500円
2019年4月～2019年5月：3,000円
2019年2月～2019年3月：8,500円
2018年8月～2019年1月：6,500円
2018年2月～2018年7月：4,500円
2017年12月～2018年1月：3,000円
2017年8月～2017年11月：1,500円
2017年4月～2017年7月：3,000円
2017年2月～2017年3月：1,500円
2016年4月～2017年1月：0円
2015年12月～2016年3月：3,000円
【日本－グアム、パラオ、フィリピン、ベトナム、モンゴル、ロシア（イルクーツク）】※片道
2023年4月～2023年5月：7,700円
2022年12月～2023年3月：17,800円
2022年10月～11月：22,900円
2022年8月～9月：17,800
2022年6月～2022年7月：12,700円
2022年4月～2022年5月：5,800円
2022年2月～2022年3月：5,000円
2021年10月～2022年1月：3,300円
2021年6月～2021年9月：2,200円
2020年6月～2021年5月：0円
2019年10月~2020年5月：3,000円
2019年8月～2019年9月：4,000円
2019年6月～2019年7月：3,000円
2019年4月～2019年5月：2,000円
2019年2月～2019年3月：5,000円
2018年8月～2019年1月：4,000円
2018年2月～2018年7月：3,000円
2017年12月～2018年1月：2,000円
2017年8月～2017年11月：1,000円
2017年4月～2017年7月：2,000円
2017年2月～2017年3月：1,000円
2016年4月～2017年1月：0円
2015年12月～2016年3月：2,000円
【日本－中国、台湾】※片道
2023年4月～2023年5月：9,900円
2022年12月～2023年3月：11,400円
2022年10月～11月：12,900円
2022年8月～9月：11,400円
2022年6月～2022年7月：9,900円
2022年4月～2022年5月：5,200円
2022年2月～2022年3月：4,500円
2021年10月～2022年1月：2,800円
2021年6月～2021年9月：1,700円
2020年6月～2021年5月：0円
2019年10月~2020年5月：2,500円
2019年8月～2019年9月：3,500円
2019年6月～2019年7月：2,500円
2019年4月～2019年5月：1,500円
2019年2月～2019年3月：4,500円
2018年8月～2019年1月：3,500円
2018年2月～2018年7月：2,500円
2017年12月～2018年1月：1,500円
2017年8月～2017年11月：500円
2017年4月～2017年7月：1,500円
2017年2月～2017年3月：500円
2016年4月～2017年1月：0円
2015年12月～2016年3月：1,500円
2023年4月～2023年5月：4,100円
2022年12月～2023年3月：5,900円
2022年10月～11月：7,700円
2022年8月～9月：5,900円
2022年6月～2022年7月：4,100円
2022年4月～2022年5月：1,800円
2022年2月～2022年3月：1,500円
2021年10月～2022年1月：600円
2021年6月～2021年9月：400円
2020年6月～2021年5月：0円
2019年10月~2020年5月：500円
2019年8月～2019年9月：1,000円
2019年6月～2019年7月：500円
2019年4月～2019年5月：300円
2019年2月～2019年3月：1,500円
2018年8月～2019年1月：1,000円
2018年2月～2018年7月：500円
2017年12月～2018年1月：300円
2017年8月～2017年11月：200円
2017年4月～2017年7月：300円
2017年2月～2017年3月：200円
2016年4月～2017年1月：0円
2015年12月～2016年3月：300円
ーー
一部の国では消費者保護などの趣旨で、燃油サーチャージ禁止もしくは一定額以内というルールがある。
アジア・オセアニア地域では、シンガポール、タイ、ベトナム、フィリピン、オーストラリア、ニュージーランド等が該当するので、これらの国を出発地とする海外発券を行うと、サーチャージの影響を回避することが可能。
JALマイルの特典航空券でも、サーチャージ禁止国を出発国にすると、サーチャージが0円になるし、サーチャージ不要の航空会社を選択するという手段もある。
サーチャージ不要になる代表的なJAL提携航空会社は以下のとおり。
こういった仕組みもうまく活用していきたい。
2022年に人生初の海外（バンコク）発券を敢行。
その時、バンコク(BKK)-東京(TYO)の往復航空券と、バンコク-東京-福岡(FUK)の往復航空券が同じ金額だったので、福岡往復のチケットを購入した。
丁度九州に用事があったので、朝8時のフライトにし、朝7時に羽田空港に到着したのだが、この時点で手荷物検査場が激混み。。。
写真に撮り忘れたが、JGC用カウンターも30人くらいの行列ができていた。
ただ、思ったよりもスムーズに流れ、無事手荷物検査完了。
以前はカバンからPCを出す必要があったが、最近はそれが不要になったので助かる。
手荷物検査を終えたらラウンジ直行。
大人しく水でも飲んでいようと思ったら、変なものが浮いていたので、アップルジュールに変更
JALのA350は今更ながら初搭乗。
正直、国内線で各座席にディスプレイがいるのかという疑問があるが、
外部カメラがあるのは斬新でいい感じ。
フライト時間は2時間だったが、ほとんど寝ていたため、あっという間に福岡空港着陸。
国際線ターミナル発のバスに乗る必要があったため、バスで国際線ターミナルに移動
20年位前に東京発福岡乗り継ぎで中国に行ったことがある。当時、預け入れ荷物は国際線ターミナルで受け取れるものと勘違いし、危うく福岡発の国際線に乗れなくなるリスクが発生したが、当時のANAのスタッフさんが全力でサポートしてくれ、何とか間に合った記憶が蘇ってきた。
少し時間があったので、なんか食べようと国際線ターミナルを散策してみる。
国際線ターミナル4Fに行ってみると、うどん屋さんがあったものの、激混みで断念。
他をあたってみるも、国際線ターミナル4Fで営業しているお店はうどん屋さんのみで、あとは閉鎖のシャッター街と化している。
シャッター街と化している割に、近距離国際線はそれなりにある。
LCCとスターアライアンス（エバー航空、シンガポール航空、タイ航空が就航）、スカイチーム（大韓航空、ベトナム航空が就航）が強い感じで、ワンワールドの存在感は皆無。ワンワールドにはかなり頑張ってほしい
ザンネンな国際線ターミナルからバスで目的地に出発。
事務局内の庁内ネットワークサーバーが不正アクセスによりコンピューターウイルスに感染したため、サーバー内のデータが暗号化され使用不能となったもの。
(1) 令和５年２月２４日（金）～２５日（土）
深夜にサーバー内のデータが暗号化される。
(2) 令和５年２月２７日（月）
朝出勤した職員がデータに異常があることを発見した。
庁内ネットワーク保守点検業務委託業者に連絡し、サーバーを確認したところ、コンピューターウイルス（ランサムウエア）への感染が判明した。
当該サーバーには過去から現在までの、各審査会委員及び事業参加者等のデータ（氏名・生年月日・住所・電話番号等）が含まれておりましたが、現時点において、サーバー内のデータが抜き取られた痕跡は認められず、情報の流出は確認されていないものの、引き続き調査を継続する。
総務企画課、施設管理課、介護認定審査課及び石巻広域クリーンセンターの業務の一部に支障が生じているものの、バックアップデータ等を活用し、業務は継続して行っている。
(1) 令和５年２月２７日（月）
保守点検業者において、感染経路及びデータの復旧等について、調査を開始した。
(2) 令和５年２月２８日（火）
石巻警察署へランサムウエアによる被害があったことを通報の上、対応等について相談し、捜査に協力している。
庁内ネットワークへ接続している全てのパソコンのウイルススキャンを実施し、異常がないことを確認した。
(3) 令和５年３月２日（木）
保守点検業者により、バックアップデータによるサーバーの仮復旧が完了した。
※ 感染経路等については、サーバーのログ等を確認したが特定には至っていない。
セキュリティ対策の強化、データのバックアップの方法等、必要な対応について、調査・検討する。