ベトナムを離れて日本に帰る。
今月の旅はこれで終わりだが、このフライトが2024年のワンワールド特典航空券の旅の始まりとなる。
空港移動
フライトは朝8時からなので、4時に起き、5時にチェックアウトして空港に向かう。
行きは命を懸けて横断歩道を渡ってきたが、帰りは乗り方を覚えたGrabタクシーを使って空港に向かう。
早朝なので見つかるか不安だったが、あっさり見つかり5分程度で来た。
Grabタクシーは滞在中数回使ったが、金額が事前に判明するのでぼったくれれる心配もなく、安心して使える。。。と思っていたのだが、空港に向かうGrabで降車時に10,000ドン追加されて、70,000ドン取られた。
空港乗り入れは追加の手数料でも取られるのだろうか?
チェックインカウンターは3時間前からオープンしている模様。
チェックイン・出国審査・セキュリティチェック
チェックインカウンターの様子。
エコノミーは十数人、ビジネスは数人って感じ。
あっさりとチェックイン終了。
ベトナムにはJALのサクララウンジが無いため、提携ラウンジを案内してもらう。
提携ラウンジは2つ。お勧めは3階のラウンジということだった。
タンソンニャット空港は出国審査後に手荷物検査を行う形式。
出国審査は優先レーンが無く皆平等に並ばされるが、手荷物検査にはビジネスクラス用のレーンがある。
出国審査は問題なく通過できたが、ショートカットした手荷物検査で保有している小額紙幣の束が引っかかり、色々チェックされた。
ラウンジ
チェックイン時におススメと言われた3階のラウンジに向かう。
ラウンジ内部はこんな感じ。
食事は結構豊富な印象
ベトナムのラウンジにフォーを期待していたが、米の麺ではなくマカロニが入っていた。
ラウンジからは飛行機と滑走路が良く見える。
搭乗ゲート
時間になったので搭乗ゲートに向かう。
ぱっと見た感じ、半分以上は乗り継ぎ客なんじゃなかろうか?
搭乗開始なのでさっさと搭乗。
機材
座席には枕、毛布、メニュー、巾着袋のアメニティ、ヘッドセット。
巾着の中にはアイマスク、歯ブラシ、モイスチャーマスク、耳栓が入っていた。
そして、水とめぐりズム
今回はビジネスクラスだけど、フルフラットにならないタイプ。
今回の機材はボーイング787-8
03 May 2024
Tokyo (NRT) Singapore (SIN) JL711 17:55 00:20
Ho Chi Minh City (SGN) Tokyo (NRT) JL750 08:00 16:00
Tokyo (HND) Ho Chi Minh City (SGN) JL79 01:25 05:15
02 May 2024
Shanghai (PVG) Tokyo (HND) JL86 16:05 20:05
Tokyo (HND) Shanghai (PVG) JL85 11:40 14:00
Singapore (SIN) Tokyo (HND) JL38 01:50 09:50
01 May 2024
Tokyo (NRT) Singapore (SIN) JL711 17:55 00:20
Bangkok (BKK) Tokyo (NRT) JL708 08:05 16:15
Osaka (KIX) Bangkok (BKK) JL727 00:55 04:40
機内サービス
メニューを見てみる。
和食か洋食が選択可能で、洋食は更にビーフかサーモンを選択可能。
数年前から飛行機内でアルコールを飲む行為はやめており、JALに搭乗した際はノンアルコールドリンクを楽しんでいる。
去年まではノンアルのスパークリング「オピア」が搭載されており、これを楽しみにしていたのだが、このノンアルドリンクの種類が増えていた。
離陸してしばらくするとドリンクのオーダーを取りに来てくれた。
まずは新メニュー「ももとぶどうフェズ」をオーダーしてみる。
これはスカイタイムの桃とブドウとトニックウォーターで作るらしい。
オードブル
ハーブグリルサーモン
銀だらのタルタル いくら添え
マスタード&ディルドレッシング
ビーフテンダーロインのグリル バルサミコブラウンソース
白ネギのドフィノア
JALは和食がおいしいことで有名ですが、自分はどうしても貧乏根性丸出しでビーフを選択してしまう。
JAL機内食はビーフもうまいと思う。とても柔らかかった。
白ネギのドフィノアはちょっと塩味が強すぎて残してしまった。
デザート
抹茶オペラ バニラソース
コーヒー