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【セキュリティ事件簿#2023-313】千葉県警、国交省のシステムへの不正アクセスで職員を書類送検:関東運輸局のパスワード管理の問題も浮上
【セキュリティ事件簿#2023-312】宝塚市 教育用ネットワークシステム内におけるアクセス権限の設定不備の発生について 2023年8月14日
【セキュリティ事件簿#2023-311】倉敷帆布 「倉敷帆布オンラインストア」への不正アクセスによる個人情報漏洩に関するお詫びとお知らせ 2023年8月17日
【搭乗記】日本航空JL3084 セントレア(NGO)⇒成田空港(NRT)
ホノルルから名古屋を経由して東京に帰る。
ホノルルから直接東京に帰ればいいのだが、今回の特典航空券の制約上、東京に戻ることができないため、特典航空券上はセントレアまでを発券し、セントレアから東京まではAviosを使って発券した。
普通に搭乗手続きを進めてしまい、手荷物検査場を通過した辺りで写真を撮っていないことに気が付く。
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| 通過した後の手荷物検査場 |
セントレアは同一フロアに国内線出発ゲートと国際線出発ゲートがある。
いい意味でとてもコンパクト。しいて言うなら、羽田の第3ターミナルを半分国内線、半分国際線用にするとセントレアになるような感じ。
ただ、一般客がアクセスできるエリアはとても賑わっている一方、手荷物検査場の先はガラガラで、相変わらず飛行機は少ない印象の空港だった。
空港にサクララウンジは無く、共用ラウンジの利用となる。
中は狭く、ここにJALとANAの上級会員が集うため、稼働率は常に90%を超えている感じ。
時間になったので搭乗ゲートに移動。
成田-セントレア便は国際線機材が利用されることは結構有名な話。
個人的には成田からセントレアにフェリーして、セントレアから国際線を飛ばしているのかと思っていたのだが、どうも違った模様。
今回搭乗した機材のフライト履歴を見ると以下になっていて、成田からセントレアに来た便はそのまま成田に帰っている。
そして成田から国際線のフライトをしている。
ということは、成田は国際線がメインなので、そこから飛ばす国内線は余っている国際線機材をあてがっているという見方が正しいのかもしれない。
早速搭乗。例に漏れず国際線機材。
機材はB787でSKY SUITEでした。
一見同じような機内誌が2冊入っていて、よく見ると1冊が国内線用で、1冊が国際線用だった。(国際線用は右上に小さく「International Edition」とある。)
こういうのは国際線用機材で国内線に乗った時にしか出くわせないね。
ドリンクを貰ってぼーっとしていると成田着陸。
今回は飛行機が撮れるポイントが全くなかった。
セントレア行くときにも通った長い通路を歩いて出口へ向かう。
どうしても国際線機材のビジネスクラスに乗りたくなったら、成田発の国内線にすると乗れるかも。
そういう意味では成田発の国内線は穴場かもって思った。
【セキュリティ事件簿#2023-310】株式会社ヌーラボ インシデント報告:ログ監視システムへの不正アクセスによる情報漏洩 2023年8月3日
- メールアドレス
- Typetalk Bot に使われる TypetalkToken
- OAuth 2.0 アプリに使われる Client Credential
- メッセージ読み込み権限(read)を指定しているTypetalkボットのトークン
- Typetalk ClientアプリのClient Secret
- ボットのトークン
- 開発者作成アプリのトークン
- 2023年7月3日(月)(日本時間)から2023年7月24日(月)(日本時間)の間にAPIリクエストを行ったユーザー
- クエリパラメーターに typetalkToken または client_id かつ client_secret を含めていたユーザー
- スコープに read 権限がついているボットおよび開発者アプリ
- 2023/08/04 18:00 (日本時間)
- 影響を受けたトークンから二次被害の報告はありません。
- 影響を受けたトークンのアクセスログからIPアドレスを取得し、ロケーション情報を限定して確認をしたところ、恒常的なアクセスであると判断しました。
- 影響の受けたトークンをアクセスログから調査し、不審なアクセスがないことを確認しました。
【セキュリティ事件簿#2023-309】株式会社GMW 弊社サービスにおける重要なセキュリティ情報とお詫び 2023年8月15日
【セキュリティ事件簿#2023-308】平和政策研究所 不正アクセスによる迷惑メール送信に関するお詫びとご報告 2023年8月8日
【セキュリティ事件簿#2023-307】神奈川県 個人情報漏えいについて 2023年08月03日
Google LLCが提供している、オンラインによる申込やアンケートに活用できるサービス
【搭乗記】日本航空JL793 ハワイ・ダニエル・K・イノウエ国際空港(HNL)⇒中部国際空港 セントレア(NGO)
ハワイの滞在を終えて日本に帰る。
ハワイはホテルのチェックインカウンターもオープンエリアにある感じだったが、空港のチェックインカウンターもオープンエリアにある感じ。
チェックインカウンターの看板が外に出ているのはハワイくらいではないだろうか?
アメリカは出国審査は無く、手荷物検査を終えれば制限エリアに出られるが、大混雑していて30分以上待った。
手荷物検査を終えたらさっさとラウンジに向かう。
ラウンジはエレベーターで1フロア上がった3階にある。
最初空港のオフィスエリアに迷い込んだのかと不安になるくらい静かというか、重い感じ。
アメリカン航空と連名というか、JALがラウンジ運営して、アメリカン航空に名前を貸しているような印象。
搭乗時間が近づいてきたので、搭乗ゲートに移動すると、空港の名前にもある、ダニエル・K・イノウエの展示を発見。
彼は軍人としても政治家としてもすぐれた功績を残し、アメリカに住む日系人の地位を押し上げたといっても過言ではない。
これを見つけられただけでも激しく嬉しい。
むしろサクララウンジ内にも展示してほしいくらいだ。
搭乗ゲート到着。
チェックイン、セキュリティ、搭乗ゲートと来たけど、古い空港のせいか、動線が結構限界にきている印象を受けた。
そうこうするうちに搭乗開始。これは、、、、
なんと、SKY SUITEⅢでした。
この1週間でSKY SUITE全機種制覇できました。ありがたいことです。
・SKY SUITE:【搭乗記】日本航空JL794 中部国際空港 セントレア(NGO)⇒ハワイ・ダニエル・K・イノウエ国際空港(HNL)
・SKY SUITEⅡ:【搭乗記】日本航空JL3083 成田空港(NRT)⇒セントレア(NGO)
・SKY SUITEⅢ:本記事
ちなみに機材はB787-9
アメニティは予め席にセットされている。
スリッパ、巾着袋、機内食メニュー、枕、毛布
SKY SUITEⅢはやはり圧迫感があるけど収納が充実している。
JALのビジネスクラスではウェルカムドリンクは無いような話を聞いていたが、この便はウェルカムドリンクのサービスがあった。
続いて機内食メニュー。和と洋から選べます。まずは和。
【セキュリティ事件簿#2023-306】セイコーグループ株式会社 当社サーバへの不正アクセスについて 2023年08月10日
【セキュリティ事件簿#2023-305】東北学院大学 不正アクセスを起因とする個人情報の漏えい及び迷惑メール送信について(ご報告とお詫び) 2023年08月03日
【宿泊記】ホリデイ イン エクスプレス ワイキキ(HOLIDAY INN EXPRESS WAIKIKI)
ハワイにあるホリデイ イン エクスプレス ワイキキに泊まってきた。
最寄り駅は、・・・・鉄道が走っていないので、空港からはシャトルバスで来るしかない。
一応空港からは市バス(The Bus)が走っているが、荷物は膝の上に置けるサイズしか許容されていないため、スーツケースを持っている場合はシャトルバスで来るのが最もコスパが良いかもしれない。
ちなみにJAL便利用の場合は、ロバーツ・ハワイの空港送迎がチップ込みの定額料⾦で手配できるのでオススメ。
位置的には↓の感じ。
何が近くにあるかというと、、、、強いて言うならハワイ陸軍博物館の近くかな・・・。
徒歩10分で、今回宿泊した39階の部屋からもバッチリ確認できる位置にある。
ちなみにハワイ陸軍博物館には、旧日本軍の武器も陳列されている。
(参考:http://ki100.on.coocan.jp/)
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| 一式機動四十七粍速射砲 |
![]() |
| 九五式軽戦車 |
だいぶ話がそれてしまったので、宿泊記に戻る。
宿泊費だが、1泊辺りこんな感じ。
ベトナム・ハノイのインターコンチネンタルのラウンジアクセス権付きの部屋と、ホノルルのホリデイインエクスプレスが同価格帯というのがなんとも末恐ろしい感じ。
世界一高額なホリデイインエクスプレスなのではなかろうか?
今回は5泊したが、少しでもキャッシュアウトを抑制すべく、2泊目以降はポイント払いにした。
1Fのロビーには扉が無く、青空市場ならぬ、青空チェックインカウンターみたいな感じ。
今回は計5泊なのだが、予約は4つに分解してしまっていたため、チェックイン時に分解した予約をくっつけてもらった。
その際「15ドルででオーシャンビューの部屋にアップグレードできるけどどうする」と言われたので、15ドルくらいならいいやと思ってオッケーを出した。
チェックインはいろいろと手をこまねいていたようだが、最終的にチェックアウトまで通しで利用できるオーシャンビューのツインルームを割り当てられ、プラチナステータスでアーリーチェックインにも成功。
そして部屋に入場。
ええ感じやん。
だが、後で追加の支払いに利用したデビットカードの明細を見て驚いた。
アップグレード費用は15ドルじゃなくて150ドルくらいだった。
恐らくフロントは「ワンフィフティ」って言って、自分は「フィフテーン」って聞き間違えたんだな。うん。
--後日談--
チェックアウト時に明細くれたので見てみたらやっぱり15ドルだった。
デビットカードの明細をオンラインで確認してみると訂正されていたので、メデタシメデタシという結論になった。
--後日談ここまで--
まー騒いでも後の祭りなので、前向きにアップグレードに感謝することにする。
ちなみにチェックイン時にギフトを貰った。
中身はパイナップルジュールとココナッツクッキー。
日本の缶ジュースは缶に直接プリントされているが、こっちはプリントされたシールを缶に貼っている感じ。
結局飲み水は終日近所のスーパーマーケットで調達する羽目になった。
部屋の写真は↓の感じ。
エスプレッソマシンが設置されていました。
右奥にあるのは氷を入れる器。
氷は8,11,15,18,21,24,30,33,36,38,41,44階に設置されている。
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| ホリデイ イン エクスプレス ワイキキを検索すると良く出てくる絵 |
残念なことに工事中で使えなかった。。。。
今回はJALのフライトで成田→セントレア→ホノルルと乗り継いできたが、成田→セントレアの機内誌でハワイの記事を見つけた。
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| JALの機内誌 |
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| JALの機内誌 |
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| オープニングセレモニー@ロイヤルハワイアンセンター |


































































